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DESIGN IN CITY
街景設計－ 概念介紹
隱於大街小巷的設計
前陣子日本雜誌《Brutus》以台南國華街的街景作為封面，在網路上引起兩極化的討論。有人認為照片中招牌設計醜陋，行走空間擁擠，放在外國雜誌封面有損國家顏面；另一派則認為這些元素是最道地的台灣味，有助於讓外國人了解台灣不同的景色。許多台灣人開始關注到街景設計，並開始一連串討論，本系列企劃將帶大家一起認識街景設計。
WHAT
街景設計指的不單是招牌設計或是街道規劃，而是視覺範圍內的整體環境，也就是除了觀察目標以外，觀看者視覺上也會意識到周圍的環境以及背景空間，一個畫面中如果同時有兩個不協調的元素存在，會讓觀看者感到突兀且不自然，而街景設計的目標，便是讓一個城市中的每一個畫面都能看起來很和諧。
WHY
無論你站在城市的哪一個角落，抬頭所見便是街景。
除非足不出戶，否則街景設計是大眾最常接觸到的設計，從走出家門的那一刻起，目光所見皆是街景設計的範疇，小至招牌、塗鴉，大至都市規劃，因此，街景設計也稱得上是最生活化的美感培養教材。生活在一個擁有良好景觀規劃的城市裡，走在街道上不僅能夠使心情愉悅，同時也能接受美的薰陶，此外，以社會學的角度來看，街景設計也影響人口的遷移，日本京都大學工學研究科的川崎雅史教授表示，「隨著人口減少，都市間對人口的競爭會越發激烈。」而居住環境正是能否吸引人口移入的重要因素。
街景設計相當於城市的門面，因此對一個城市或國家的重要性是不容小覷的，在不了解各地文化的狀況下，去旅遊時對景觀的感受，很容易形成對整體國家的認識，而街景所營造出的風格，更是直接創造一個城市的獨特性，因此，我們能夠從一張街道的照片猜出拍攝地是歐洲、日本、美國或是其他地方。
HOW
說到街景設計的成功例子，不能不提到日本。很多去旅遊的人都對日本街景讚嘆不已，整齊、乾淨，還有台灣望塵莫及的平坦道路，整體看來就是賞心悅目。但是很少人知道，其實早期日本的街景跟今天的台灣很相像，直至2003年公布了「國家環境營造政策大綱」，展開一系列環境營造與都市更新計畫，他們是這麼相信著：
不論現在或未來，優美的景觀將是國民珍貴的資產。
不論現在或未來，優美的景觀將是國民珍貴的資產。
在日本，各個城市都有許多詳細的廣告招牌規範。以京都為例，作為聞名全球的古都，為了營造歷史感的氛圍，規定招牌橫幅不得超出人行道、店面宣傳旗幟不得超出 2 平方公尺…除了限制招牌大小，對顏色也有嚴格的規定，使用的顏色不得超出一定的明度、彩度，避免過於鮮豔的廣告招牌破壞整體市容的和諧。因此在京都可以看到暗紅色的UNIQLO招牌，茶色與淡黃色的麥當勞招牌，只有黑白兩色的「小七」 7-11招牌，形成京都特有的景色。
有良好的景觀，對居民而言，不僅能使精神層面更加寬裕，也能對自己的生活環境抱持一份喜好，並感到驕傲；對遊客來說，能夠輕易了解一個地區的特色，並感受它的獨特魅力。下一篇我們將視角帶回台灣，繼續討論關於我們的家鄉—台灣在街景設計上的努力，敬請期待！
